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Proceedings of the 18
th
International Conference on Soil Mechanics and Geotechnical Engineering, Paris 2013
Zapotitlán - Nopalera, Nopalera – Los Olivos, San Lorenzo -
Periférico Oriente et Calle 11 - Santa Maria Tomatlán. Les
périodes de nivellement vont de janvier 2010 jusqu'aux
premiers mois de 2012.
Les déformations enregistrées entre les supports constitués
pour différentes solutions sont résumées dans le tableau suivant.
Deux fondations tassements type représenté sur la figure 4.
Vue d'ensemble des assises sur les supports et des assises différentielles
du Viaduc Élevé de la Ligne 12 par type de fondation
Type de support Tronçon
Assise
Minimum
(mm)
Assise
Maximum
(mm)
Assise
différentielle
maximum
entre
supports
contigus
(mm)
Caisson
partiellement
compensé
Zapotitlán –
Nopalera
2
10
6
Caisson
partiellement
compensé
Nopalera –
Los Olivos
2
10
6
Caisson
partiellement
compensé
Calle 11 –
Lomas Estrella
3
6
3
Cellule structuré Zapotitlán –
Nopalera
10
70
28
Cellule structuré Calle 11 –
Lomas Estrella
16
25
9
Piliers ou
Semelles reposant
sur roche saine
Nopalera –
Los Olivos
2
8
4
Piliers ou
Semelles reposant
sur roche saine
Calle 11 –
Lomas Estrella
4
4
0
Figure 4. Évolution des tassements en fondations des zones d’argiles (a)
et en zones de transition avec inclusions (b).
Le comportement des supports dans les zones de transition
critique et les supports contigus avec des fondations différentes
sont donnés ci-dessous :
Sur le tronçon Zapotitlán - Nopalera au niveau du passage de
cellule structuré à caisson compensé, nous avons observé des
assises 10 mm et 5 mm respectivement.
Sur le tronçon Nopalera – Los Olivos au niveau de la zone
de transition critique entre caisson compensé et pilier sur
roche, nous trouvons des assises de 3 mm et 5 mm
respectivement.
Sur le tronçon de transition critique San Lorenzo-Periférico,
entre caissons compensés et piliers sur roche, les assises
enregistrées varient entre 6 et 8 mm
Sur le tronçon Calle 11 – Lomas Estrella nous trouvons trois
solutions de fondation. Les assises entre caisson compensé et
cellule structuré sont de 6 mm et 23 mm respectivement et
les assises entre cellule structuré et pilier sur roche sont
respectivement de 20 mm et 4 mm.
7 CONCLUSIONS
Dans tous les cas, les graphiques d’assise correspondant aux
supports déviés sur argile montrent une tendance de stabilisation
avec des vitesses d’affaissement très petites sur les derniers
mois; et l'ampleur des déformations pour chaque support ainsi
que les déformations différentielles entre les supports contigus,
restent dans l’échelle des normes spécifiées dans les règlements
susmentionnés.
Avec la construction du viaduc élevé déjà conclue, on remarque
que pendant les premiers mois, les affaissements enregistrés
sont petits et ne mettent pas en danger le fonctionnement de la
Ligne ni les installations voisines, mais il est nécessaire de
contrôler l'affaissement de la Ligne avec une période
d’observation plus longue pour contrôler et garantir son
comportement futur.
8 REFERENCES
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211 International Symposium on Ground Improvement IS-GI
Brussels 2012